WRC Croatia Rally 2026

11 aprila, 2026

WRC Croatia Rally 2026: ko asfalt ugrizne nazaj (in ego tudi)

Če je kdo mislil, da je Croatia Rally zgolj “lep asfaltni izlet ob morju”, je letošnja izvedba hitro postavila stvari na svoje mesto. Asfalt je bil res tam — ampak tudi pesek, prah, robniki, drevesa… in nekaj precej prizadetih egov.

Dirka se je letos bolj kot na hitrost spretnosti spreminjala v študijo vprašanja: kako hitro lahko gre vse narobe?

Evans: ko zapiski rečejo “mogoče”, cesta pa “nikakor”

Elfyn Evans je začel kot človek z načrtom. In potem… kot človek brez dirke.
Vodilni, samozavesten, vse pod kontrolo — dokler ni prišel tisti zavoj. Tisti, ki je bil očitno:
malo bolj zaprt,
malo bolj zahrbten,
in precej bolj “nasvidenje” kot pričakovano.
Rezultat? Kratek izlet v naravo in zelo hiter zaključek dneva. Če bi rally imel turistične ocene: ⭐⭐⭐⭐⭐ za gozd, ⭐☆☆☆☆ za izkušnjo.

Solberg: 360° pogled na situacijo

Oliver Solberg se je odločil, da bo gledalcem ponudil nekaj več dinamike — dobesedno.
Na prvi hitrostni preizkušnji:
stik z robnikom,
eleganten (ali pa ne) 360° spin
in parkiranje tam, kjer parkiranje ni bilo del plana.

Če nič drugega, je vsaj dokazal, da ima njegov avto odličen razgled v vse smeri.

Armstrong: ko podkrmiljenje postane življenjska filozofija

Jon Armstrong je šel v dirko z jasno idejo: napadati.
Cesta pa je imela drugo idejo: “poskusi najprej zaviti.”
Podkrmiljenje, malo preveč poguma in nekaj cestnih del kasneje:
pnevmatike: uničene
dirka: končana
lekcija: zelo jasna

Skupni imenovalec: asfalt, ki ni vedno asfalt
Če bi morali povzeti letošnji rally v enem stavku:

“Ni problem hitrost — problem je, da cesta včasih ni na tvoji strani.”

Croatia Rally je znan po tem, da:
en del ceste drži kot lepilo…naslednji del pa kot… milo

Dodaj še:
prah na asfaltu
spremenljiv oprijem
agresivne robnike

…in dobiš popoln recept za kaos.

Zaključek: rally, kjer zmaga tisti, ki preživi

Leto 2026 ni bilo leto “velikih odstopov zaradi drame”, ampak leto: majhnih napak, velikih posledic in zelo hitrih lekcij.

Croatia Rally ostaja ena tistih dirk, kjer ne zmaga nujno najhitrejši —
ampak tisti, ki uspe prepričati avto, cesto in fiziko, da vsaj za trenutek sodelujejo.

In letos? Fizika je očitno imela smisel za humor.

Piše: Primož Žgavec